연료 오염 도전 이후 IMO 2020
낮은 황 연료는 Tribological 위험을 증가시킵니다.
-
산성 부식: 감소된 황은 윤활성을 약화시키고 실린더 라이너 마모를 가속화합니다.
-
고양이 미세한 (Al/Si 입자): 연료 주입 시스템에 마모 손상을 초래
고급 여과 (≤10-µm 정밀도) 99%의 고양이 정밀한 제거, 엔진 수명을 40%로 연장
준수를 위한 여과기술
-
다단계 시스템:
-
거친 여과 (25-50 µm)→ 물 분리→ 정밀한 여과 (1-5 µm)
-
엔진 개조 없이 VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil) 사용을 가능하게 합니다.
-
-
SKF 터블로 슬러지 보이:
-
6 m³/hr에서 물물물 함량을 <로 감소시키는 물물물 함량을 <로 6m³/hr에서전기 없이 5%
-
수동으로 수동 수수동 처처리를 제거하여 처분 비용을 30% 절감합니다.
-
사례 연구: SCR 시스템 보호
Tier III NOx 준수를 위한 선택적 촉매 감소 (SCR) 시스템은 황무 연료가 필요합니다.
-
여과는 연료 S 함량을 보장합니다 <촉매 중독을 방지하기 위해 0.1%
-
Urea 주입 필터 (예를 들어, 5 µm 바늘 주주주입 필터)는 불순물을 차단하여 노즐 노노즐 막히기 때문에 불순물을 차단합니다.
산업 영향여과는 SOx / NOx를 85% 감소시키고 불준수 벌금을 배당 연간 2M 달러로 감소시킵니다.