Dampfturbine Blade Erosion: Wenn nasser Dampf zerstörerisch wird

Körperauszug (Vollständige 5.000 Wörter):

Du kennst den Klang. Diese schwache metallische fischen im Betrieb mit geringer Last oder schlimmer – gelegentlich Thump nach einem Kondensatorschlucken. Es ist der Klang von flüssigem Wasser, das sich mit Mach 1 drehenden Turbinenblättern trifft. Und wenn Sie es ignorieren? Du wirst Stücke Klinge aus der Abgashaube beim nächsten Ausfall ziehen.

Warum Letzte-Stufe-Klingen gehammert werden:
Wenn sich Dampf durch diese letzten LP-Stufen ausdehnt, überschreitet er die Sättigungslinie. Plötzlich fliegen 5-15% Feuchtigkeit wie mikroskopische Kugeln herum. Diese Tropfen:

• Kein weicher Regen – sie sind überhitztes Wasser, das beim Aufprall blinkt

• Schlag wie ein Schlittenhammer – 500 m/s Auffälle erzeugen lokalen Druck über 3 GPa

• Ziel für den Hals – Führende Kanten in der Nähe der Klingenwurzel nehmen den schlimmsten Schlag

Die Erosionsfortschritte, die Sie während der Inspektion finden:

1. Schritt 1: Die “ Orange Peel” Schauen (0-8k Stunden): Oberflächenhärtung beginnt – Klinge fühlt sich rau an wie Schleifpapier unter Ihrem Handschuh. Mikro-Gruben erscheinen. Effizienz sinkt um 0,5-1%.

2. Stufe 2: “ Krater auf dem Mond” (8k-20k Stunden): Sichtbare Pitting entwickelt sich. Der Materialverlust beschleunigt sich auf 0,3 mm/Jahr. Vibrationsspitzen bei 2x Laufgeschwindigkeit.

3. Stufe 3: “ Grand Canyon Edition” (20k Stunden): Tiefe Nuten (5mm) schnitzen Wege entlang der Klinge. Der Luftstrom trennt sich. Jetzt verlieren Sie 3-5% Wärmerate UND riskieren Klingentrennung.

Reparaturstrategien, die tatsächlich funktionieren:
Option A: Die Kunst des Schweißers (für lokale Schäden)

• Gut für: Isolierte Gruben < 3 mm tief

• Prozess: Schleifen sauber → Vorwärme auf 300°F → TIG Schweißen mit ERNiCrMo-3 → Nachwärme 1200°F

• Achten Sie auf: Cracking bei HAZ, wenn die Vorwärme übersprungen wurde

• Echtes Gespräch: Kauft Sie nur 2-3 Jahre, wenn die Erosion weit verbreitet ist

Option B: Rüstung Ihrer Klingen (HVOF-Beschichtungen)

• Der Contender: 88% Wolframkarbid-Kobalt (WC-Co)

  • Vorteile: Steinfest (1200 HV) – verhindert frühe Erosion kalt

  • Nachteile: Spreich wie Glas – Chips beim thermischen Zyklus

  • Am besten für: Basislasteneinheiten, die niemals ausbrechen

• Das Workhorse: Nickel-Chrom-Matrix mit Carbiden

  • Vorteile: Hart (28 J/cm²) – lacht über den thermischen Schock

  • Nachteile: Benötigt genaue Sprühparameter

  • Feldverteil: Haltet 5x länger in Fahrradanlagen

Prävention lohnt sich das Salz:

• Feuchtigkeitsabtrenner: Nicht alle MSR sind gleich. Wenn Sie immer noch > 10% Feuchtigkeit nach dem Separator, überprüfen Sie:

  • Chevron Plattenabstand (sollte ≤15mm sein)

  • Ablaufbein U-Dichtungen (sie lieben es, Luft zu lecken)

• Führende Edge Stelliting: Alte Schule, aber Gold. 1 mm dicke Stellitschweißüberlagerung auf L-0/L-1 Klingen. Haltet die Lebensdauer der Turbine.

• Betriebsdisziplin: Rampen Raten zählen! > Die Belastung von 15 MW/min wechselt Flash-Kondensat in Klingen.