Fortgeschrittene Ölfiltration für IMO 2020 Compliance und Emissionskontrolle

Kraftstoffverschmutzung nach IMO 2020

Schwefelarme Kraftstoffe erhöhen tribologische Risiken:

• Säure Korrosion: Reduzierter Schwefel schwächt die Schmierfähigkeit, beschleunigt den Verschleiß des Zylinderfutters 

• Katzenfeine (Al/Si-Partikel): Verursachen von Schleifschäden an Kraftstoffeinspritzsystemen 
  Fortgeschrittene Filtration (≤10 µm Präzision) entfernt 99% der Katzenfeinstoffe und verlängert die Motorlebensdauer um 40% 

Filtrationstechnologien für Compliance

1. Mehrstufige Systeme:

   • Grobfiltration (25–50 µm) → Wassertrennung → Feinfiltration (1–5 µm) 

   • Aktivieren Sie den Einsatz von VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil) ohne Motornachrüstung.

2. SKF Turbulo Schlammbohe:

   • Trennt Öl/Wasser in Tanks mit 6 m³/h und reduziert den Wassergehalt auf < 5% ohne Strom 

   • Eliminiert manuelle Schlammbehandlung und senkt Entsorgungskosten um 30 %.

Fallstudie: SCR-Systemschutz

Systeme zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) für die Einhaltung von Tier III NOx erfordern schwefelfreie Brennstoffe:

• Die Filtration gewährleistet einen Kraftstoff-S-Gehalt < 0,1% zur Verhinderung einer Katalysatorvergiftung 

• Harnstoffinjektionsfilter (z.B. 5 µm Nadelfilz) blockieren Verunreinigungen, die eine Verstopfung der Düse verursachen 

Auswirkungen auf die IndustrieFiltration reduziert SOx/NOx um 85% und senkt Nichtkonformitätsstrafen um 2 Millionen US-Dollar pro Jahr pro Schiff